Vespa GTV 300 Officina 8 2025: Đậm Chất Di Sản, Phong Thái Hiện Đại

Vespa GTV 300 Officina 8: đậm chất di sản và phong thái hiện đại

Vespa GTV 300 Officina 8 là sự giao thoa giữa tinh hoa di sản Vespa và phong thái hiện đại sắc sảo. Thiết kế xe mang dấu ấn của hàng thập kỷ chế tác thủ công – được tái hiện đầy năng động cho nhịp sống thành thị và thượng lưu cùng những cải tiến công nghệ hàng đầu. Vespa GTV 300 Officina 8 với cùng những thiết kế mới đáng kể như:

• Hệ thống đèn chiếu sáng Full Led trước và sau thiết kế mới
• Mặt nạ và khung thân xe thiết kế mới hiện đại và thẩm mỹ hơn 
• Thiết kế Yên xe mới ứng dụng Thái công học - đảm bảo vị trí ngồi lý tưởng cả cả người lái và người ngồi sau
• Công nghệ chìa khoá thông minh Keyless điều khiển từ xa, tìm xe (Bike Finder)
• Màn hình màu LCD tròn hoạt động và được quản lý thông qua ứng dụng VESPA MIA
• Ứng dụng VESPA MIA kết nối điện thoại thông minh: Cuộc gọi điện thoại đến, Cuộc gọi nhỡ, Thông báo đến, Quản lý âm nhạc...( được trang bị dạng Options Bộ Phụ Kiện Vespa MIA 3.0 )
• ..................

Vespa GTV Hiện đại, Cổ điển và Thể thao

Vespa GTV 300 mới tiếp tục hướng đến sự tối ưu về mặt hiệu suất, giảm tối đa mức tiêu thụ nhiên liệu, phù hợp sử dụng xăng E10 trong khi không làm ảnh hưởng đến sức mạnh động cơ và được phân phối với màu chủ đạo là: Xanh -  Industrial Blue

Thiết kế xe mang dấu ấn của hàng thập kỷ chế tác thủ công

Với sự mới mẻ trong thiết kế, Vespa GTV thôi thúc bạn khai mở những chuyến phiêu lưu và hứa hẹn mang lại cảm giác lái đầy phấn khích. Phong cách Cổ điển pha chút hiện đại kết hợp hoàn hảo với cải tiến công nghệ không chỉ mang lại trải nghiệm tuyệt vời mà còn giúp người lái nêu bật phong cách và tính cách cá nhân.

Phong Cách Thiết Kế Đậm Chất Di Sản và Hiện Đại

Vespa GTV 300 Officina 8 chiếc xe dành cho những quý ông đích thực

Tổng thể kiểu dáng của phiên bản Vespa Sprint S 2025 mới là sự kết hợp hài hòa giữa ngôn ngữ thiết kế kinh điển và độ hoàn thiện thủ công tinh xảo:

• Gương chiếu hậu xe: Điểm nhấn trên xe là viền bo tròn cá tính với vị trí lắp đặt cuối tay lái.
• Hệ thống chiếu sáng Full LED: Hệ thống đèn pha và đèn hậu LED giúp tăng khả năng chiếu sáng, cải thiện an toàn khi di chuyển vào ban đêm.
• Vành (mâm) xe 12 inch: Đúc nguyên khối màu đồng thau kết hợp 10 chấu xe thể thao kết hợp lốp không săm, đảm bảo bám đường tốt hơn khi vận hành.
• Tay lái mới được thiết kế đồng bộ màu sắc với phần ốp sau tay lái, mang đến cảm giác cầm nắm linh hoạt, thoải mái.
• Cà vạt: Phía trước xe, cụm "cà vạt" biểu tượng 79 năm của Vespa được làm mới, kèm theo hộc gió được tinh chỉnh kỹ lưỡng, tạo lên hiệu ứng thị giác sắc nét ở góc cạnh trực diện.
• Yên xe bọc da cao cấp: Vân ngang cách điệu tinh tế với đinh tán kim loại cùng màu đồng. Mang lại cảm giác thoải mái, êm ái mái tối đa cho cả người lái và người ngồi sau.
• LOGO OFFICINA 8: lấycảm hứng từ huy hiệu Piaggio 8 mang tính di sản

Vespa GTV 300 Officina 8 là sự giao thoa giữa tinh hoa di sản Vespa và phong thái hiện đại sắc sảo. Thiết kế xe mang dấu ấn của hàng thập kỷ chế tác thủ công – được tái hiện đầy năng động cho nhịp sống thành thị hôm nay.

Vespa GTV 300 Officina 8 màu Xanh Industrial Blue

Lớp sơn xanh đậm chất công nghiệp gợi nhắc về nguồn gốc công xưởng, trong khi các chi tiết kim loại tạo nên điểm nhấn ánh sáng và chuyển động, tôn lên những đường nét khí động học đầy linh hoạt.

Mặt nạ và cà vạt thiết kế mới trên Vespa GTV 300 Officina 8 mới

Yên xe lấy cảm hứng từ trang phục công nhân truyền thống, nổi bật với đường chỉ khâu tương phản và chi tiết đồng thau mạnh mẽ – vừa thoải mái bởi tư thế ngồi công thái học mà còn về vật liệu, luôn được lựa chọn có tính đến nhu cầu của người lái xe mang lại cảm giác ngồi dễ chịu và thoải mái nhất cho người lái trong suốt quãng đường di chuyển , vừa mang đậm cá tính. 

Yên xe lấy cảm hứng từ trang phục công nhân truyền thống, nổi bật với đường chỉ khâu tương phản

 Khách hàng có thể chuyển từ yên Solo sang Yên đôi  để thuận tiện sử dụng hoặc lắp thêm Ốp yên Solo cùng những Phụ Kiện Chính Hãng dành cho Vespa GTV cho chiếc xe yêu quý của mình tại Xưởng Dịch Vụ Motoplex Hanoi

 

Tem xe được thiết kế hoàn toàn mới trên Vespa GTV 300 Officina 8

Cốp yên rộng có thể để 2 mũ bảo hiểm thông thường hoặc 1 Mũ bảo hiểm Fullface hoặc 02 Mũ bảo hiểm 3/4 .Sàn để chân được trang bị cao su chống trơn trượt tăng độ an toàn khi lái xe và dừng đỗ xe, bậc để chân của người ngồi sau được thiết kế ẩn 

Logo Officina 8 được đính trên thân xe nổi bật và dễ nhận diện của phiên bản giới hạn

Gương xe với viền bo tròn cá tính với vị trí lắp đặt cuối tay lái.

Trang bị hiện đại, tiện nghi của Vespa GTV 300 Officina 8

Chìa khoá thông minh Keyless trên Vespa GTV 300 Officina 8

Trên xe, vị trí ổ khoá được thay thế bằng 1 núm xoay, remote gần xe, ấn vào, khi xoay theo chiều kim đồng hồ về vị trí mở là kích hoạt điện xe lên rồi đề chạy. Khi vặn hết về bên trái (đồng thời xe cũng đã đánh hết cổ lái về bên trái) thì sẽ khoá cổ xe, và nhấn vào cùm này thì mở cốp trước, giống như cách dùng chìa khoá ấn vào như đối với phiên bản GTS trước đây.

Chìa khóa thông minh Keyless và phím ON/OFF trên Vespa GTV 300 Officina 8

Phím lựa chọn Mode và mở cốp xe được đặt vào vị trí thuận tiện cho người lái xe

Đầu tiên, phải kể đến là sự nâng cấp về chìa khoá thông minh Keyless trên phiên bản mới Vespa GTV. Hệ thống Keyless này cho phép người lái giữ điều khiển từ xa trong túi khi mở khoá, khoá xe và khởi động xe. Các nút chuyên dụng trên chìa khoá điều khiển từ xa, mở yên xe và tìm xe (Bike Finder) đồng thời kích hoạt luôn tất cả đèn xe nhan 

Hệ thống Keyless trên Vespa GTV

Chìa khoá thông minh Keyless trên Vespa GTV

Logo Vespa trên chìa khoá thông minh Keyless của Vespa GTV

Cụm Tay Lái Thiết Kế Công Thái Học

GTV 300 Offician 8 được trang bị những tính năng công nghệ mới nhất, giúp người dùng có trải nghiệm lái hiện đại và tiện nghi hơn và trực quan với màn hình sắc nét, hiển thị đầy đủ thông tin cần thiết chỉ trong một ánh nhìn. Khi kích hoạt nút tính năng "MODE" trên tay lái bên phải đảm bảo trải nghiệm kết nối tiện lợi mà vẫn an toàn trên trong suôt hành trình

Cụm tay lái Vespa GTV thiết kế công thái học

Ngoài tốc độ tối đa và trung bình, bảng hiển thị còn cung cấp thông tin về mức tiêu thụ nhiên liệu hiện tại và mức tiêu thụ trung bình – giúp bạn theo dõi hành trình một cách hiệu quả và dễ dàng

Các phím công tắc được tích hợp hoàn hảo và quản lý  xe đơn giản, tức thì ngay. Điều này trở nên thuận tiện và chuyển đổi các chức năng nhanh nhất khi xe đang được vận hành trên đường.

Các phím công tắc được tích hợp hoàn hảo và quản lý xe đơn giản, ngay tức thì 

Phím chức năng được bố trí thuận tiện không gây cảm giác khó chịu khi thao tác

Đồng hồ điều khiển, hiển thị thông số với màn hình điện tử LCD hiện đại nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế tròn cổ điển vốn có của Vespa GTV. Ứng dụng VESPA MIA yêu thích sẽ là Phụ kiện được trang bị thêm dưới dạng Option trên phiên bản Vespa GTV hiển thị các chức năng: Cuộc gọi điện thoại đến, Cuộc gọi nhỡ, Thông báo đến, Quản lý âm nhạc, định vị GPS....

Đồng hồ điều khiển, hiển thị thông số với màn hình điện tử LCD hiện đại nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế cổ điển

Khoảng cách được bố trí hợp lý và thuận tiện giữa đòn tay và đông hồ hiển thị

Hệ Thống Đèn Chiếu Sáng Full Led 2 Tầng Mới

Vespa GTV 300 Officina 8 mới có một hình ảnh mới và hấp dẫn hơn nhờ các giải pháp công nghệ mới mà nó được áp dụng.
Vespa GTV 300 trở nên độc đáo, hiện đại và công nghệ hơn nhờ hệ thống đèn chiếu sáng Full LED mới. Hệ thống đèn pha Full LED 2 tầng trên Vespa GTV 300 giúp gia tăng khả năng chiếu sáng tối đa để đảm bảo an toàn khi vận hành trên đường. Ngoài ra, ở phía sau xe, đèn hậu Full LED mới và đèn báo rẽ giúp Vespa GTV 300 nổi bật, không thể nhầm lẫn ngay cả ở phía sau.

Đèn pha Full LED 2 tầng trên Vespa GTV 300 Officina 8

Cụm đèn hậu LED đặc trưng không thể lẫn trên Vespa GTV 300 Officina khi di chuyển trên đường

An Toàn - Vận Hành

An Toàn Tối Đa Cho Bạn Và Người Ngồi Sau
 

Vespa GTV 300 Officina 8 sở hữu hệ thống an toàn cao cấp:

• Hệ Thống Ngắt Động Cơ Khẩn Cấp giúp người lái có thể ngắt động cơ ngay lập tức trong tình huống khẩn cấp mà không cần rời tay lái.
• Cảm biến nghiêng có tác dụng làm ngắt động cơ xe máy khi xe bị té ngã, lúc này xe sẽ nghiêng đến một góc giới hạn và hệ thống sẽ cảm nhận được và ngắt động cơ giúp bảo đảm an toàn cho người lái.

• Hệ thống Phanh Đĩa trang bị ABS:

  • Trang bị trên bánh trước, giúp giảm nguy cơ trượt bánh khi phanh gấp
  • Tăng độ an toàn khi di chuyển trên đường trơn trượt

• Hệ thống kiểm soát lực bám ASR

• Hệ thống giảm xóc ESS ( Enhanced Sliding Supension ) mới, triệt tiêu độ rung lắc giúp tăng sự thoải mái và an toàn cho điều khiển xe và người ngồi sau.

  • Giảm sóc trước: giảm chấn thủy lực đơn kết hợp lò xo ống lồng, giúp xe giữ ổn định khi vào cua

  • Giảm xóc sau đơn: điều chỉnh được 4 mức khác nhau, phù hợp với nhiều điều kiện đường xá

• Lốp không săm thể thao:

  • Trước: 120/70-12''.

  • Sau: 130/70-12''.

Trang bị trên Vespa GTV 300 Officina 8 là bộ mâm xe 12-inch bằng hợp kim nhôm được tinh chỉnh, với thiết kế 5 cánh hoa khỏe khoắn và đầy đặn hơn so với phiên bản GTS tiền nhiệm trước đó. Hệ thống phanh tiêu chuẩn được trang bị phanh đĩa trước và phanh đĩa sau có đường kính 220mm.

Mâm xe 12-inh 5 chấu kết hợp với đĩa phanh trước đường kính 220mm

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh được trang bị trên 2 bánh trước sau cùng kiểm soát lực bám ASR

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh sau

 Vespa GTV là chiếc xe có mức độ an toàn cao nhờ hệ thống phanh ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát lực bám ASR đi cùng heo NISIN. Đây cũng là khác biệt về mặt ngoại hình của Vespa GTV mới.

Hệ thống Treo trên Vespa GTV được cải tiến cho cả trước và sau. Đối với Hệ thống treo trước, các thiết bị kỹ thuật của Vespa sử dụng hệ thống treo cải tiến, trong khi vẫn duy trì kiểu phuộc đơn cổ điển kết nối với trục bánh xe truyền thống. Hệ thống treo cải tiến này được thiết kế lại hoàn toàn để giảm ma sát trong quá trình chạy, mang lại trải nghiệm lái thoải mái và ổn định ngay cả trên đường gập ghềnh và ở tốc độ cao.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh sau
 

 Vespa GTV 300 là chiếc xe có mức độ an toàn cao nhờ hệ thống phanh ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát lực bám ASR đi cùng heo NISIN. Đây cũng là khác biệt về mặt ngoại hình của Vespa GTV 300 mới.

Hệ thống treo sau được bố trí giảm xóc thủy lực kép với lò xo cuộn và điều chỉnh tải trọng 4 vị trí

Hệ thống Treo trên Vespa GTV 300 được cải tiến cho cả trước và sau. Đối với Hệ thống treo trước, các thiết bị kỹ thuật của Vespa sử dụng hệ thống treo cải tiến, trong khi vẫn duy trì kiểu phuộc đơn cổ điển kết nối với trục bánh xe truyền thống. Hệ thống treo cải tiến này được thiết kế lại hoàn toàn để giảm ma sát trong quá trình chạy, mang lại trải nghiệm lái thoải mái và ổn định ngay cả trên đường gập ghềnh và ở tốc độ cao.

Động cơ Vespa GTV 300

Hiệu Năng Mạnh Mẽ - Tiêu hao 3,48 L xăng/ 100km - Euro 3. Phù Hợp Sử dụng xăng E10

Đối với Vespa GTV 300 được trang bị khối động cơ 300cc HPE ( High Performance Engine) được hiệu chuẩn để hỗ trợ hiệu suất và kiểm soát mức tiêu thụ nhiên liệu. Động cơ 300cc HPE ( High Performance Engine) xi-lanh đơn, 4 thì, 4 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng và có thể cung cấp công suất tối đa 17,5 kW tương  đương 23,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút , mô-men xoăn cực đại 26,0 Nm tại 5.250 vòng/phút, đảm bảo phản ứng nhanh với bướm ga nhờ mô-men xoắn cao có sẵn ở vòng tua thấp

Động cơ 300cc HPE ( High Performance Engine) trên Vespa GTV 300 Officina 8 phù hợp sử dụng xăng E10

Mọi chi tiết từ thiết kế bên trong của xi-lanh và buồng đốt đến hộp số đều được thiết kế lại để giúp việc lái xe trở nên êm ái và thoải mái, tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn, giảm thiểu tiếng ồn động cơ.

Thông Số Kỹ Thuật Vespa GTV

Giá lăn bánh dự kiến của Vespa GTV 300 Officina 8 bao nhiêu ?

Giá Bán của Vespa GTV 300 Officina 8 là bao nhiêu:

• Vespa GTV 300 được niêm yết dự kiến: 163.800.000 VNĐ

Vespa GTV Officina 8 hiện đang có sẵn tại Motoplex Hanoi - 99 Đàm Quang Trung, Long Biên, Hà Nội. Hotline: 086 899 1946 với ưu đãi tốt nhất, đủ màu, giao xe ngay, giao xe tại nhà. Hỗ trợ Mua Xe Trả góp Lãi suất 0% - Xét duyệt nhanh trong 30 phút. Bảo hành xe 03 năm. Sửa chữa - Bảo hành chính hãng, phụ tùng chính hãng. Cứu hộ xe 24/7 và Giao Xe Tại Nhà miễn phí.

Giá lăn bánh Vespa GTV tại Việt Nam là bao nhiêu

Để xe về đến tay người dùng, bên cạnh mức giá được bán ra tại đại lý, bạn sẽ cần phải chi trả thêm các khoản phí như: Chi phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc, lệ phí trước bạ. Trong đó:

• Lệ phí trước bạ: 5% giá trị của đối với trường hợp là xe của cá nhân, tổ chức ở các thành phố trực thuộc Trung ương hoặc thành phố thuộc tỉnh, thị xã nơi Ủy ban nhân dân tỉnh đóng trụ sở; và 2% giá trị của xe được áp dụng cho các khu vực còn lại. 

• Phí cấp biển số: Nếu xe máy có trị giá dưới 15 triệu đồng, mức lệ phí cần trả là 500.000-1.000.000 đồng. Xe có giá từ 15-40 triệu, mức phí là 1-2 triệu đồng. Còn xe xe trên 40 triệu, chi phí cho biển số từ 2-4 triệu đồng. Con số này được áp dụng cho hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM. Còn tại KV2, mức phí phải đóng là 800.000 đồng và 50.000 đồng được áp dụng cho KV3. 

• Bảo hiểm TNDS bắt buộc: 66.000 đồng/năm.  

Như vậy, sẽ có giá lăn bánh theo bảng tính dưới đây.

5.1 Giá lăn bánh xe Vespa GTV 300 tại Hà Nội - TP.HCM

5.2 Giá lăn bánh xe Vespa GTV 300 Officina 8 ở khu vực tỉnh

Nếu bạn mua Vespa GTV 300 tại các tỉnh thành khác (ngoại trừ Hà Nội và TP.HCM), giá xe lăn bánh sẽ rẻ hơn do mức lệ phí cấp biển số đã được giảm trừ theo từng khu vực quy định. Bảng giá xe lăn bánh (được tính tham khảo) dưới đây sẽ giúp bạn hình dung dễ hơn về số tiền cần bỏ ra khi mua xe Vespa GTV 300. 

Giá Vespa GTV 300 tại Khu vực 2

Giá Vespa GTV 300 tại Khu vực 3

*** Giá bán đã bao gồm VAT, chưa chi phí lắp đặt, vận chuyển.

•  Màu sắc có thể khác nhau giữa các thiết bị trình chiếu so với thực tế.
•  Một số chi tiết sản phẩm có thể thay đổi theo yêu cầu cải tiến sản phẩm của nhà sản xuất mà không cần báo trước.

• Mua Trả Góp Mũ Bảo Hiểm - Phụ Kiện Xe Moto Nhập Khẩu Chính Hãng với Lãi Suất 0%.
• Hàng có sẵn tại FMG Superstore - 99 Đàm Quang Trung, Long Biên, Hà Nội. Hotline: 0868991946.

Thông tin tham khảo thêm tại Motoplex Hanoi

•  Bảng Giá Xe VESPA PIAGGIO, APRILIA & MOTO GUZZI MỚI NHẤT. Chi tiết tham khảo tại Bảng Giá Xe 
• TRẢ GÓP LÃI SUẤT 0% KHI MUA XE TẠI MOTOPLEX HANOI: Chi tiết tham khảo tại Mua Xe Trả Góp Lãi Suất 0% Trong 12 Tháng
• ĐĂNG KÝ LÁI THỬ XE TRƯỚC KHI MUA: Vui lòng đăng ký tại Đăng Ký Lái Thử Xe hoặc liên hệ Hotline: 086 899 1946
• Đồ Bảo Hộ & Phụ Kiện Xe tại Motoplex Hanoi 
• CỨU HỘ XE MIỄN PHÍ 24/7 & GIAO XE TẠI NHÀ: Chi tiết liên hệ tại Cứu Hộ Xe 24/7
• ĐẶT LỊCH SỬA CHỮA - BẢO DƯỠNG - BẢO HÀNH XE: Vui lòng liên hệ Trung tâm Sửa Chữa & Bảo Hành Piaggio Vespa Motoplex Hanoi

Để nắm được nhưng thông tin và Chương trình mua xe Trả Góp với lãi suất 0%, Quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi. 

TƯ VẤN SẢN PHẨM, ƯU ĐÃI & TRẢ GÓP

🇮🇹 MOTOPLEX HANOI BY FMG MOBILITY
Đại lý ủy quyền và dịch vụ chính hãng 4 thương hiệu

PIAGGIO | VESPA | APRILIA | MOTO GUZZI I PHỤ KIỆN XE MOTO
📍 99 Đàm Quang Trung, Long Biên, Hà Nội

[ Tòa nhà Northern Diamond - Đối diện Aeon Mall Long Biên ]
🙋🏻‍♂️ Hotline tư vấn 24/7 (CALL/SMS/ZALO): 086 899 1946

👉 Đăng kí lái thử các dòng xe mới nhất

👉 Fanpage Motoplex Hà Nội | 👉 Fanpage Vespa

 👉 Fanpage Aprilia | 👉 Fanpage Moto Guzzi